在2020年9月25日，由德国科思创主办，德国品牌设计委员会承办的 2021-2022色彩与材料设计趋势发布会期间，Design Talks – CMF趋势助力设计创新灵感，“专家谈设计”也同期举行了。万科上海区域万晟能力中心合伙人张海涛先生，上汽集团商用车技术中心设计中心副总工程师黄斌先生，科思创色彩与设计（CMF）负责人施薇女士，以及开润股份创新研发中心总经理杨继栋先生分别在Design Talks（“专家说设计”座谈）上围绕“CMF趋势助力设计创新灵感”展开了讨论，同济大学设计创意学院副教授杨文庆先生担任了本场座谈会的主持人。

▲同济大学设计创意学院副教授、上海国际设计创新学院教授、龙域设计LOE DESIGN创始人 杨文庆先生

施薇女士首先介绍了她在材料公司工作得到的收获。她发现对材料的理解有助于进行更好的设计，为设计功能提供更多的选择。此外设计师的存在也对材料公司起到了至关重要的作用，设计师从美学角度为材料公司指引了未来材料的研究方向，双方可以说形成了良性互动的关系。这也是她目前在CMF团队中扮演的沟通角色。接着她介绍了CMF团队的色彩趋势研究工作，团队在研究消费者生活形态的基础上进行分析，同时结合历史文化之间的差异，顺应市场趋势，从而更好地服务于亚太区的客户。

▲科思创(上海)投资有限公司聚碳酸酯事业部全球色彩与设计CMF业务拓展经理 施薇女士

张海涛先生介绍了色彩和创新材料应用在地产行业设计中正在发挥的越来越重要的作用。建筑设计在长时间的跨度上也存在着自身的发展趋势，而色彩也在其中发生着变化。例如中国的深圳和上海两个城市便在城市建筑的色彩设计上有很大的差异。而在居家设计方面，背景色彩为整个装修风格奠定了基调，影响着住客每天的心情，所以背景色彩设计往往是一个设计师在进行室内整体设计所要考虑的重点。未来房产与汽车出行生活方式的融合是一个趋势，房车即将进入生活。

▲万科上海区域万晟能力中心合伙人 张海涛先生

黄斌先生接着分享了汽车领域的材料与色彩设计。汽车与住房有相似处，都在长时间的跨度上有趋势性的变化，而汽车往往面向全球市场，所以色彩在汽车行业往往扮演着更重要的角色，被赋予了更多的品牌情感。到未来的无人驾驶时代，黄先生认为色彩和材料将以两种不同的形式影响我们的日常出行。一是色彩和材料将会承担与车内乘客的交互作用，传递相应的车辆路况信息；二是在生产环境下的无人车辆，例如地铁和工厂，色彩元素将有助于实现编队配合，以提高工作效率。黄斌先生讲话提到一个内容，就是灯光设计，尤其是汽车中的情景灯光效果设计是上汽大通关注的重点。

▲上汽集团商用车技术中心设计中心副总工程师 黄斌先生

杨继栋先生则从消费品的角度出发谈了色彩与材料的意义。一件材料除了视觉色彩维度外，还有强度、耐劳度、拉伸力等多种数字层面的维度。对不同的产品有针对性地修改某一维度的数值，使得其更适合产品的实用场景，在产业链中更方便地进行个性化定制，是目前快消领域的发展趋势之一。除了设计维度之外，作为零距离和消费者接触的商品，还存在用户体验的维度，包括高光、磨损程度、触摸感等相对感性的元素，这也是设计体系中需要考虑的部分。

▲开润股份创新研发中心总经理 杨继栋先生

此次DesignTalks（“专家说设计”座谈）是其在中国的首秀。随着中德交流的进一步深化，德国品牌设计委员会将举办更多的专场Design Talks（“专家说设计”座谈），更好地发挥沟通的桥梁作用，汇聚中德设计名家，促进中德之间的合作落地，为上海设计、中国设计加入更多的可能。